雙相不銹鋼自自出產(chǎn)到現(xiàn)在已有近90年了,其組織成分中鐵素體相與奧氏體相比例大概各占百分之五十。早期的牌號(hào)是鉻、鎳和鉬的合金。*一批鍛軋雙相不銹鋼于1930年在瑞典生產(chǎn),并用于亞硫酸鹽造紙工業(yè)。這些鋼種是高碳雙相不銹鋼,其zui初的開發(fā)目的是為了減少晶間腐蝕問題。
1930年芬蘭生產(chǎn)出雙相不銹鋼鑄件,1936年法國獲得專利鋼種,就是后來**的Uranus50。二戰(zhàn)后,AISI329不銹鋼成為成熟的牌號(hào)并廣泛用于硝酸裝置的熱交換器管道。3RE60是專為提高耐氯化物應(yīng)力腐蝕斷裂(SCC)性能而開發(fā)的*一代雙相不銹鋼牌號(hào)之一;后來,鍛造和鑄造雙相不銹鋼牌號(hào)均用于各種加工工業(yè),包括容器、熱交換器和泵。
*一代雙相不銹鋼具有良好的性能,但在焊接狀態(tài)下有局限性。焊縫的熱影響區(qū)(HAZ)由于鐵素體過多而韌性低,并且耐腐蝕性明顯低于母材。這些局限性限制了*一代雙相不銹鋼的應(yīng)用,通常僅限于非焊接狀態(tài)使用。1968年不銹鋼精煉和氬氧脫碳(AOD)工藝的發(fā)明,使一系列新不銹鋼鋼種的產(chǎn)生成為可能。AOD所帶來的諸多進(jìn)步之一便是氮作為合金元素的刻意添加。雙相不銹鋼的氮合金化使得焊接狀態(tài)下HAZ的韌性和耐腐蝕性接近于母材成為可能。隨著奧氏體穩(wěn)定性的提高,氮也降低了有害金屬間相的形成速率。
*二代雙相不銹鋼具有氮合金化的特征。這一新的商品化進(jìn)展始于上世紀(jì)70年代后期,正好與北海海上油氣田的開發(fā)以及對(duì)具有優(yōu)異耐氯離子腐蝕性能、良好的加工性能和高強(qiáng)度的 不銹鋼的需求相吻合。2205成為*二代雙相不銹鋼的主要牌號(hào)并廣泛用于海上石油平臺(tái)集氣管線和處理設(shè)施。由于這類鋼的強(qiáng)度高,允許在平臺(tái)上進(jìn)行減小壁厚和減重,使其應(yīng)用有很大的吸引力。